日前，北京現(xiàn)代的城市SUV—第五代途勝L 8AT，以無(wú)改裝狀態(tài)成功穿越羅布泊，引起了大眾廣泛關(guān)注，很多人疫情之后，被激起了追尋對(duì)詩(shī)和遠(yuǎn)方的向往，開始籌劃自己的長(zhǎng)途自駕游旅行。

長(zhǎng)途自駕旅行首先要選擇一款品質(zhì)過硬，空間、功能都?jí)蛴玫能?。在車型的選擇上，以第五代途勝L為代表的SUV車型憑借高通過性、大空間自然而然的成為很多人的首選。

但是，長(zhǎng)途旅行，特別是家庭長(zhǎng)途出行，SUV是唯一選擇嗎？

對(duì)此第五代途勝L的同門兄弟—大六座家用MPV—庫(kù)斯途表示不服。

MPV，家庭出行的理想旅伴

目前，市面上大多數(shù)的6/7座SUV為了保證后備箱的空間，在有限的空間內(nèi)“擠”出一個(gè)第三排。這樣的設(shè)計(jì)使得第三排的坐墊、靠背都偏薄，僵硬的坐感讓乘坐很容易感到疲憊。

而MPV與生俱來(lái)的三排座位設(shè)計(jì)，就可以有效解決多人長(zhǎng)途出行的痛點(diǎn)。

對(duì)于有著多人出行需求用戶而言，MPV融合了轎車及SUV的雙重優(yōu)勢(shì)，比轎車更高的坐姿讓的視野更加開闊；而接近SUV的離地間隙，同樣可以輕松應(yīng)對(duì)一些非鋪裝路面。在空間的規(guī)劃上，MPV針對(duì)多人乘坐的使用需求，進(jìn)行了針對(duì)性優(yōu)化， 2+2+3的座椅布局，不僅保證了第三排座椅的舒適性，同時(shí)中部過道設(shè)計(jì)，讓第三排乘客上下車更加方便。

具體到車型，北京現(xiàn)代旗下的另一款人氣車型，大六座MPV庫(kù)斯途就是旅行時(shí)代下的不可錯(cuò)過的出行利器。

不管是游歷充滿底蘊(yùn)的歷史古城、還是祖國(guó)山河的壯美景致，亦或只是帶著家人孩子享受一次簡(jiǎn)單的郊外露營(yíng)，庫(kù)斯途都能成為您出行的最佳選擇。

更重要的事，目前這款車型還有不小的優(yōu)惠，具懂車帝、汽車之家等汽車資訊平臺(tái)報(bào)價(jià)顯示，這樣一款大六座合資MPV現(xiàn)在的終端售價(jià)僅15萬(wàn)元起，頂配也才20萬(wàn)出頭，正手入手的良機(jī)。

大空間 才能玩得過癮

家庭出行，空間是絕對(duì)的剛需，MPV的首要特質(zhì)便是超大的座艙空間。

選車，不要僅僅去看車型長(zhǎng)、寬數(shù)據(jù)。從內(nèi)部空間考慮，首要關(guān)注的數(shù)據(jù)是軸距、軸長(zhǎng)比。軸距越大、軸長(zhǎng)比越高，車內(nèi)有效空間才越大。

北京現(xiàn)代庫(kù)斯途采用了短前懸、長(zhǎng)軸距的設(shè)計(jì)，不僅軸距達(dá)到了3055mm，軸長(zhǎng)比更是達(dá)到了驚人的0.617。

在這樣的軸長(zhǎng)比數(shù)據(jù)下，庫(kù)斯途在車身大小和內(nèi)部空間實(shí)現(xiàn)了完美的平衡，保證車內(nèi)的乘坐空間舒適，靈活的車身又實(shí)現(xiàn)了像SUV一樣的駕駛和停車入庫(kù)靈活。就像有專業(yè)車評(píng)人評(píng)價(jià)的，庫(kù)斯途的車身、空間，“大的剛剛好”。

車輛內(nèi)部，庫(kù)斯途的第二、三排的腿部空間分別達(dá)到了1128mm和790mm，頭部空間則達(dá)到了1040mm和977mm，無(wú)論縱向長(zhǎng)度和橫向高度都非常充裕。對(duì)于老人、兒童這些MPV的主要乘客而言，更充裕的腿部空間意味孩子可以有更舒適的活動(dòng)空間，老人敏感的腿部關(guān)節(jié)可以得到很好的放松。

此外，庫(kù)斯途的第二排過道的寬度為172mm，遠(yuǎn)超過普通人腿的寬度，第三排乘客側(cè)身就可以輕松進(jìn)出，而無(wú)需擔(dān)心出入時(shí)磕腳的情況發(fā)生。

零重力座椅 旅途中VIP休息室

對(duì)于一臺(tái)家用MPV而言，第二排座椅無(wú)疑是日常乘坐率最高的。

庫(kù)斯途的第二排座椅設(shè)極具人性化和誠(chéng)意，不僅可以實(shí)現(xiàn) 10 向電動(dòng)調(diào)節(jié)，更配備一鍵放松模式、腿部支撐及放倒座椅等舒適功能。座椅角度一鍵切換，能夠更好的適配不同年齡段、不同乘坐狀態(tài)時(shí)的用戶需求。

更重要的是，庫(kù)斯途的二排座椅應(yīng)用了NASA航天級(jí)無(wú)重力設(shè)計(jì)原理，通過優(yōu)化座椅表面使其能更好貼合人體曲線；增加了對(duì)“人體關(guān)節(jié)角度參數(shù)貼合”這一關(guān)鍵部分的研究，讓座椅與人體無(wú)重力姿勢(shì)做到完美融合。

這樣的設(shè)計(jì)配合腿部支撐、頭枕、靠背角度調(diào)節(jié)，庫(kù)斯途的二排座椅在任何長(zhǎng)途旅行中，都可以為乘坐者提供更加舒適的乘坐姿勢(shì)，讓車輛的座艙秒變VIP休息室。

此外，庫(kù)斯途的第二排座椅設(shè)有10向電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，可實(shí)現(xiàn)座椅前后，左右，靠背，坐墊，腿托等的調(diào)節(jié)?？梢詫?shí)現(xiàn)左右電動(dòng)調(diào)節(jié)的座椅，在整個(gè)MPV領(lǐng)域都是非常罕見的，這樣的設(shè)計(jì)不僅擺脫了后輪拱對(duì)向后放躺時(shí)角度的影響，可以讓家人舒適的入睡。更重要的是，可以讓同坐在第二排的媽媽緊挨著同在第二排寶寶椅上的孩子，方便照顧孩子，還不會(huì)影響第三排過道的寬度。

長(zhǎng)途旅行，駕駛舒適才是王道

車的首要任務(wù)是行駛。尤其是在長(zhǎng)途旅行中，舒適、安全、便捷的駕駛，是對(duì)每一位駕駛員的最大關(guān)愛。

庫(kù)斯途的駕駛體驗(yàn)同樣讓人感到滿意，它的發(fā)動(dòng)機(jī)有1.5T和2.0T兩種排量選擇，全系標(biāo)配8AT變速箱，動(dòng)力強(qiáng)勁、換擋平順，配合底盤舒適與運(yùn)動(dòng)達(dá)到完美平衡的調(diào)校，MPV同樣具有駕駛的樂趣。

此外，庫(kù)斯途還搭載了Hyundai Smartsense智心合一安全系統(tǒng)，擁有多達(dá)24項(xiàng)ADAS智能駕駛輔助技術(shù)，包括BVM盲區(qū)顯示系統(tǒng)、SEA安全下車輔助、FCA-JT前方防碰撞輔助、NSCC智能巡航控制等主動(dòng)安全配置，能夠全方位的保護(hù)車內(nèi)人員出行安全。同時(shí)，像電動(dòng)后尾門，分段式全景天窗，主駕駛記憶，前排座椅的通風(fēng)以及加熱功能，等舒適便捷化的配置也進(jìn)一步提升了用戶體驗(yàn)。

在擁有超強(qiáng)產(chǎn)品力的同時(shí)，近期北京現(xiàn)代官方還推出了幅度不小的終端讓利活動(dòng)。除了現(xiàn)金優(yōu)惠，還有贈(zèng)送商業(yè)險(xiǎn)、終身免費(fèi)機(jī)油更換的超值權(quán)益，性價(jià)比優(yōu)勢(shì)已經(jīng)十分突出。

春末夏初，到處都是一片生機(jī)盎然。

阿拉斯加的鱈魚正躍出水面，南太平洋的海鷗正掠過海岸；近的地方，淄博的燒烤正肉香四溢，特種兵式旅游正在全國(guó)各地上演，還不趁著這難得的優(yōu)惠，入手一輛庫(kù)斯途，開始自己的長(zhǎng)途旅行。