“眼前的這輛紅白相間、編號為0124號的跨座式單軌列車，就是咱們公司為蕪湖軌道交通研發(fā)的，按6編組車輛計算，每小時運輸能力可達到25680人次?！?月21日，記者走進蕪湖市經(jīng)開區(qū)中車浦鎮(zhèn)龐巴迪運輸系統(tǒng)有限公司，工作人員閆浩自豪介紹道，這種車的優(yōu)點就是走行輪采用特制橡膠車輪，噪音低，振動小；列車采用電力牽引，無廢氣產(chǎn)生，對沿線環(huán)境和居民生活影響很小……

2014年，蕪湖與中車浦鎮(zhèn)及德國龐巴迪達成戰(zhàn)略合作，成立“中車浦鎮(zhèn)龐巴迪運輸系統(tǒng)有限公司”，并落地蕪湖，專注生產(chǎn)跨座式單軌和APM捷運系統(tǒng)。

作為全國首個以跨座式單軌交通系統(tǒng)為主干線路的城市，蕪湖 “以項目帶動產(chǎn)業(yè)提升，以產(chǎn)業(yè)促進項目發(fā)展”，布局打造以膠輪制式為特色的中低運量車輛及軌旁系統(tǒng)全產(chǎn)業(yè)鏈裝備基地的戰(zhàn)略決策，把軌道交通的發(fā)展機遇，轉(zhuǎn)化為研發(fā)優(yōu)勢、制造優(yōu)勢和競爭優(yōu)勢。

新譽集團、今創(chuàng)集團、力鈞軌道……幾年來，在龍頭企業(yè)中車浦鎮(zhèn)的影響帶領下，一家家軌道交通配套企業(yè)落戶蕪湖，形成了一個完整的軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈集群。

“開放”，歷來是蕪湖這座港口城市的名片，江城“智造”不僅“筑巢引鳳”還“出海踏浪”。

“公司泰國曼谷金線自動導向軌道交通項目成果已出口交付，該項目是公司第一個出口項目交付，是我省首個出口的軌道交通整車項目，也是我國首個膠輪軌道系統(tǒng)整車出口項目?！?中車浦鎮(zhèn)龐巴迪相關負責人介紹。

“創(chuàng)新是‘蕪湖智造’乘風破浪的根本法寶。”蕪湖市經(jīng)開區(qū)相關負責人說。

深耕海外市場20年，已連續(xù)18年保持中國品牌乘用車出口第一的奇瑞集團，從產(chǎn)品“走出去”，到工廠、文化“走進去”，再到品牌“走上去”，如今，已經(jīng)從最初的“單純貿(mào)易”升級為當前的“品牌輸出”；從事汽車安全系統(tǒng)相關產(chǎn)品研發(fā)制造的高新技術(shù)企業(yè)——蕪湖伯特利汽車安全系統(tǒng)股份有限公司，是中國第一家EPB（電子駐車系統(tǒng)）量產(chǎn)的企業(yè)，一直以科技創(chuàng)新為內(nèi)核驅(qū)動發(fā)展，該公司申請專利達427項，發(fā)明專利133項，目前在美國擁有研發(fā)中心，在墨西哥建有工廠……

蕪湖市經(jīng)開區(qū)相關負責人表示，將緊扣“一體化”和“高質(zhì)量”兩個關鍵，加快融入長三角一體化發(fā)展，促進國際國內(nèi)雙循環(huán)，打造開放新高地。加快構(gòu)建區(qū)域合作體系，優(yōu)化對外開放格局，不斷拓展開放合作的廣度和深度，積極探索對外經(jīng)濟合作新模式、新路徑，努力構(gòu)建完善“重大項目一產(chǎn)業(yè)鏈一產(chǎn)業(yè)集群一產(chǎn)業(yè)基地”承接模式，推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展邁上新臺階。

來源 | 今日蕪湖客戶端