1、安徽召開新能源汽車推進大會，點名合肥蕪湖

6月21日，安徽省委、省政府在合肥召開全省新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群建設推進大會。

近年來，安徽深入實施制造強省戰(zhàn)略，汽車產(chǎn)業(yè)已成為引領發(fā)展的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展走在了全國前列，產(chǎn)業(yè)規(guī)模國內(nèi)領先，掌握了電池、電機、電控核心技術(shù)，在智能化技術(shù)上取得了突破，培育了一批有較強競爭力的龍頭企業(yè)，成為了汽車出口大省。同時也要清醒地看到安徽省汽車產(chǎn)業(yè)存在的明顯短板，規(guī)模不夠大，整體競爭力不夠高，零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展不足，研發(fā)方面創(chuàng)新能力不夠強，人才培養(yǎng)跟不上。

同時，會議指出，安徽要因地制宜打造整車基地，支持合肥建設新能源汽車發(fā)展引領區(qū)，打造具有全球影響力的新能源汽車之都和智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車創(chuàng)新高地；支持蕪湖建設自主品牌集聚區(qū)，打造全國最大的乘用車出口基地、全國領先的新能源專用車生產(chǎn)基地、全國領先的動力電池生產(chǎn)基地；支持其他有條件的城市打造各具特色的新能源特種專用車集群。

2、全國最長城市高鐵隧道開挖

6月21日7時58分，在蘇州工業(yè)園區(qū)唯亭街道陽澄湖畔施工現(xiàn)場，隨著挖掘機掘破土層，標志著全國最長城市高鐵隧道——南通至寧波高鐵蘇州東隧道進口明挖段基坑開挖。蘇州東隧道盾構(gòu)段全長11.82公里，是我國目前建設標準最高、里程最長的時速350公里高鐵城市隧道，被譽為“中國城市高鐵第一隧”。

南通至寧波高鐵線路自鹽城至南通高鐵南通西站起，向南經(jīng)江蘇省蘇州市，浙江省嘉興市、寧波市，引入寧波樞紐寧波站，新建線路長301公里，設計時速350公里，建設工期5年。全線設南通西、張家港、常熟西、蘇州北、蘇州南、嘉善北、嘉興南、海鹽、慈溪、莊橋10座車站。

3、長三角鐵路預計今日發(fā)送旅客340萬人次

6月22日是端午小長假首日，長三角鐵路將迎來客流高峰，預計當日發(fā)送旅客340萬人次，客流成分以中短途出行為主，短途客流主要集中在長三角各中心城市和旅游城市間，中途客流則主要集中在高鐵4小時行程范圍內(nèi)，其中，閩、魯、豫、贛、湘、鄂等為客流重點方向。鐵路部門加強客運運力供給，計劃增開去往北京、廈門、南昌、黃山、連云港等方向186趟旅客列車，對242趟動車組列車組織重聯(lián)運行。

欄目主編：孔令君

文字編輯：孔令君

本文作者：江南